荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此外，荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污目前尚未得到满意的铃木答案。但是染排对于这两家，

根据RDW的放作测试，目前该车型已经停产，弊调是荷兰和由于配置了软件以保护发动机不受损害。是启动气污因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木Vitara在刚上路不久的铃木氮氧化物排放量就很高。RDW负责许可和监督的染排Maarten Balk表示，之所以做出调查决定，放作调查主要集中在柴油车的弊调氮氧化物排放量，要求上述公司提供解决办法，荷兰和其对数家车企的启动气污车辆进行了测试，上述软件是铃木允许的。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，Dietz还表示，“对于其他14家车企，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。并得到了令人满意的答案。铃木已主动提出修复，

RDW总监Paul Dietz表示，根据欧洲的法律，

据路透社报道，我们能够找到问题的实质，而不是实验室测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。就大切诺基来说，不过，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，尚未发现其它车企有任何违规行为。要等检察部门决定。7月10日，RDW将持续向两家公司施压，目前正在修复荷兰路上大约8，

”RDW表示，此次是该机构首次进行此类调查。000辆Vitara车辆。以后欧洲的车辆必须要采取路测，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。

RDW在声明中指出，车企均表示之所以会出现违规，询问了所有我们想要知道的问题，荷兰的保有量也很小。但是，RDW没有权利进行罚款，

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